機(jī)械設(shè)備長(zhǎng)期使用難免會(huì)有磨損，何況是大型吊車(chē)這種高強(qiáng)度作業(yè)的機(jī)器。安全起見(jiàn)，也為了大型吊車(chē)能夠延長(zhǎng)使用周期，定期的檢測(cè)維護(hù)切不可大意。下面由長(zhǎng)沙專(zhuān)業(yè)大型吊車(chē)租賃服務(wù)公司為大家詳細(xì)介紹其日常的故障及解決方法。
一、故障描述：1號(hào)泵壓力無(wú)法建立或壓力很低
解決方法：
1、檢查R1溢流閥是否卡死在常開(kāi)狀態(tài)。
2、檢查阻尼塞1時(shí)候沖掉。
二、故障描述：發(fā)動(dòng)機(jī)打火，P1口壓力即處于高壓狀態(tài)，且壓力和溢流閥R1設(shè)定值相同。
解決方法：檢查阻尼塞1是否堵塞。
三、故障描述：發(fā)動(dòng)機(jī)打火，P2口壓力即處于高壓狀態(tài)，且壓力和溢流閥R2設(shè)定值基本相同。
解決方法：檢查阻尼塞1是否堵塞。
四、故障描述：卷?yè)P(yáng)速度不夠，基本為額定速度的一半左右。
解決方法：
1、檢查阻尼塞2是否堵塞。
2、檢查SV2梭閥是否卡死.
五、故障描述：主/副卷?yè)P(yáng)落無(wú)法下落，且下落腔無(wú)法建立壓力。
問(wèn)題解決：檢查主卷聯(lián)或副卷聯(lián)溢流閥PR2或PR3是否卡死在開(kāi)啟狀態(tài)。
六、故障描述：卷?yè)P(yáng)重載下降有失速趨勢(shì)。
問(wèn)題解決：檢查PR2和PR3補(bǔ)油功能溢流閥是否完好。
七、故障描述：卷?yè)P(yáng)聯(lián)起落無(wú)壓力或壓力過(guò)低
問(wèn)題分析：
1、分流閥PC2閥桿右側(cè)h腔內(nèi)的阻尼塞1脫落將閥桿頂開(kāi)，需更換阻尼塞。
2、閥桿在開(kāi)啟位置卡死，需研磨閥桿或更換閥桿。
3、g腔的彈簧折斷，使P2通道和T通道相通，壓力無(wú)法建立，需更換彈簧。
4、梭閥SV3的一端封閉不嚴(yán)，造成分流閥的g腔壓力低于h腔的壓力，分流閥閥桿處于開(kāi)啟狀態(tài)。
5、2號(hào)泵主溢流閥故障，檢查或更換溢流閥。
八、問(wèn)題描述：變幅/伸縮無(wú)壓力或壓力過(guò)低。
問(wèn)題分析及解決：
1、分流閥PC1閥桿左側(cè)e腔內(nèi)的阻尼塞脫落將閥桿頂開(kāi)，更換阻尼塞。
2、閥桿在開(kāi)啟位置卡死，研磨閥桿或更換閥桿。
3、d腔的彈簧折斷，使P1通道和T1通道相通，壓力無(wú)法建立，更換彈簧。
4、梭閥SV1、SV2的一端封閉不嚴(yán)，造成分流閥的d腔壓力低于e腔的壓力，分流閥閥桿處于開(kāi)啟狀態(tài)。
5、合流閥PS閥桿左端k腔的阻尼塞2脫落，將合流閥閥桿推直右側(cè)。
6、合流閥閥桿在合流狀態(tài)時(shí)卡死。
7、合流閥閥桿左側(cè)j腔內(nèi)的彈簧損壞，使P1通道與P2相通，長(zhǎng)期處于合流狀態(tài)，一號(hào)泵的液壓油通過(guò)合流閥經(jīng)分流閥PC2直接流回油箱。
8、梭閥SV4的一端封閉不嚴(yán)，造成合流閥的腔壓力低于k腔的壓力，合流閥閥桿處于開(kāi)啟合流狀態(tài)。
以上就是大型吊車(chē)日常維修問(wèn)題，希望引起大家重視。出于安身安全考慮，吊車(chē)出租一定要選擇正規(guī)的吊車(chē)出租公司。
長(zhǎng)沙湘望吊裝設(shè)備租賃有限公司經(jīng)是一家專(zhuān)業(yè)從事大型吊車(chē)租賃服務(wù)公司，經(jīng)多年的發(fā)展，公司規(guī)模不斷擴(kuò)大，起重吊裝、大件搬運(yùn)能力不斷增強(qiáng)，現(xiàn)已擁有20噸—350噸大小型吊車(chē)及，隨車(chē)吊，大型折臂吊。數(shù)十臺(tái)，能適應(yīng)廣泛的市場(chǎng)需求和各種復(fù)雜環(huán)境的吊裝需要，具備為大型工程提供吊裝工程承包的條件。主營(yíng)業(yè)務(wù):大型吊車(chē)出租、隨車(chē)吊出租，折臂吊出租;大型設(shè)備搬運(yùn)、搬遷及安裝，倉(cāng)庫(kù)搬遷，工廠(chǎng)廠(chǎng)房搬遷。
